Matzker Leistungssteigerung TR 6 für TDV 6 Motor
Der Range Rover Sport TDV6 zählt zu den modernsten und leistungsfähigsten Geländefahrzeugen überhaupt. Bei einem Leergewicht von über 2.500 kg ist jedoch eine größere Leistungsreserve wünschenswert, zumal die hervorragenden Fahreigenschaften den sinnvollen Einsatz einer höheren Motorleistung geradezu anbieten. Mit der Leistungssteigerung TR6, die mit größter Sorgfalt entwickelt und getestet wurde, wird die Motorleistung um 33 PS und das Drehmoment um 60 Nm angehoben, ohne den Motor zu überlasten. Die Leistungssteigerung besteht aus einem Zusatzsteuergerät, das mit wenig Aufwand und ohne Umprogrammierung eingebaut werden kann. Es löst keine Störungen oder Fehlermeldungen im Diagnosesystem aus und kann jederzeit wieder ausgebaut werden. Sämtliche Regelfunktionen arbeiten ohne Einschränkung. Das früh anliegende hohe Drehmoment von bis zu 500 Nm verbessert die Elastizität des Motors enorm. Die Leistungssteigerung TR6 bringt eine souveräne Durchzugskraft, an Steigungen verliert das Fahrzeug kaum Geschwindigkeit. Die Höchstgeschwindigkeit wird zügig erreicht und gehalten. Wegen der höheren Agilität nimmt die Handlingqualität des Range Rover Sport insgesamt erheblich zu. Die Wartungsintervalle des TDV6-Motors bleiben unverändert. Die Leistungssteigerung TR6 ist umweltverträglich, hält die Emissionsklasse Euro 4 ein und ist für den Betrieb mit Dieselpartikelfilter ausgelegt.
Matzker Leistungssteigerung TR 8 für TDV 8 Motor
Der TDV 8 Motor hat mit seinen 272 PS/640 Nm eine solide Leistungsbasis für den Range Rover Sport. Dennoch ist ein Steigerungspotential gegeben, welches nicht nur die Fahrfreude, sondern auch die aktive Fahrsicherheit der Fahrzeuge erheblich verbessert. Wie auch bei der bewährten TR 6 Leistungssteigerung für den TDV 6 Motor arbeiten wir mit einem in seiner Funktionsweise einzigartigen System: ein der serienmäßigen Motorsteuerung nachgeschaltetes Modul (beim TDV 8 zwei Module) nimmt das Einspritzsignal auf, liest es und errechnet auf dieser Basis ein entsprechend modifiziertes neues Signal. So steuern wir ausschließlich Ladedruck und Einspritzmenge, es bleiben aber sämtliche Regelfunktionen der originalen Motorensteuerung erhalten. Da nur die Einspritzzeit und nicht der Druck modifiziert wird, handelt es sich um eine schonende Leistungssteigerung, die das Commonrail-System nicht belastet. Die turnusmäßigen Software-Updates im Rahmen der Fahrzeuginspektionen können ebenfalls durchgeführt werden, ohne dass die Leistungssteigerung verloren geht wie bei einem Chiptuning. Das Ergebnis ist beeindruckend: 310 PS/702 Nm erreicht unser Testfahrzeug. Die Leistung wird um 38 PS und das Drehmoment um 62 Nm gesteigert. Der Range Rover TDV 8 beschleunigt damit in nur 8,0 s von 0 auf 100 km/h und fliegt regelrecht in die Geschwindigkeitsbegrenzung. Sofern zusätzlich unser SPEED UNLIMITER eingebaut wird, liegt die Höchstgeschwindigkeit bei annähernd 230 km/h. Der Vortrieb erinnert eher an einen Sport- als einen Geländewagen. Was die Zahlen nicht ausdrücken können, ist die wesentlich spontanere Gasannahme. Erfreulicherweise sinkt im Alltagsgebrauch der Verbrauch des Fahrzeugs, da das Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen zur Verfügung steht und die adaptive Getriebesteuerung darauf mit früheren Schaltvorgängen reagiert. Nur bei Autobahn-Vollgasfahrten steigt der Verbrauch um bis zu 1,5 l/100 km. Unsere Leistungssteigerung ist umweltverträglich und zum Betrieb in Verbindung mit einem Dieselpartikelfilter geeignet. Die Euro-4-Emissionsklasse wird eingehalten, was durch ein mitgeliefertes entsprechendes TÜV-Teilegutachten belegt wird. Im Preis enthalten ist unsere Hausgarantie bis zu einem Fahrzeugalter von drei Jahren oder einer Laufleistung von 100.000 km.
Matzker SPEED UNLIMITER TDV 6
Der Range Rover Sport TDV 6 ist bei 193 km/h abgeregelt. Wegen des niedrigen Geräuschniveaus und des allgemein guten Fahrverhaltens nutzt man diese Geschwindigkeit gerne. Leider setzt die Abregelung jedoch abrupt ein und das Fahrzeug ruckelt, solange es mit dieser Höchstgeschwindigkeit bewegt wird. Wir haben den SPEED UNLIMITER entwickelt, um dies zu beheben. Es handelt sich um einen CAN BUS-Zusatzrechner, der die Geschwindigkeitsbegrenzung aufhebt. Aus Sicherheitsgründen wird die Höchstgeschwindigkeit bei 210 km/h limitiert. Diese Begrenzung ist jedoch nicht spürbar.
