Egal ob Defender 90 Soft Top, Station Wagon, Hard Top oder KILZER Cabrio. Defender 110 Station Wagon Hard Top, Crew Cab oder Pick Up - die bequemste Lösung, Ihr Reserverad anzubringen, sind unsere Heckträger.
Wir können Ihnen die Verschiedensten Varianten anbieten - ob mit der Heckklappe verbunden, oder separat zu öffnen - beide Alternativen sind möglich.
Sie sagen uns, welchen Defender Sie fahren und wir bieten Ihnen den passenden Reserveradhalter an - fragen Sie uns.
Reserverad auf Motorhaube
Ganz gleich ob Defender Tdi oder Td5, in beiden Fällen ist die Montage des Reserverads auf der Motorhaube auf jeden Fall eine Alternative.
Durch das erhöhte Gewicht der Motorhaube empfehlen wir allerdings verstärkte Haubenscharniere, die wir selbstverständlich auch verbauen.
MATZKER Reserveradhalter Discovery3
Schwenkbarer Reserveradhalter zur Montage am Fahrzeugheck des Discovery 3. Dieser Reserveradhalter ist für den harten Offroad-Einsatz konzipiert und äußerst robust. Er wird mit einer Verstärkung am Fahrgestell unter dem Stoßfänger montiert. Eine Arretierung hält das Rad im geöffneten Zustand. Der verbleibende Platz am Unterboden kann für einen 100-l-Zusatztank genutzt werden oder es kann so ein zweites Reserverad transportiert werden. Vor dem Öffnen der Heckklappe wird das Reserverad zur Seite geschwenkt. Der TÜV-Eintrag des Reserveradhalters erfolgt per Einzelabnahme.
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